La EMET aclaró que el Metro seguirá costando RD$20; la tarifa integrada de RD$35 aplica solo para transbordos
El pasaje del Metro de Santo Domingo seguirá costando RD$20 para los usuarios que utilicen exclusivamente ese sistema, aclaró la Empresa Metropolitana de Transporte tras el inicio formal de la tarifa integrada de transporte.
Jhael Isa, vicepresidente ejecutivo de la EMET, explicó que la nueva modalidad no representa un aumento de tarifa para el Metro, el Teleférico ni los autobuses, sino una opción adicional para quienes necesitan combinar varios servicios en un mismo recorrido.
“La tarifa integrada no es un aumento a ninguno de los sistemas de transporte; quien use el Metro seguirá pagando RD$20, su Multi 10 y Multi 20”, puntualizó Isa durante una presentación en la estación del Centro de los Héroes.
Cómo funcionará la tarifa integrada de RD$35
La tarifa integrada permitirá utilizar Metro, Teleférico, autobuses de la OMSA y los corredores Núñez de Cáceres, Winston Churchill, Charles de Gaulle e Independencia con un pago máximo de RD$35.
El beneficio aplica cuando el usuario realiza transbordos dentro de un período de 90 minutos. Durante ese tiempo podrá hacer hasta dos transbordos, para un total de tres entradas al sistema.
El pago debe realizarse con la misma tarjeta recargable del Metro. Si una persona toma el tren, el validador le cobra RD$20. Si luego aborda un autobús integrado, el sistema añade RD$15 para completar los RD$35. En un tercer abordaje dentro del período permitido, no se realiza un nuevo cobro.
Según explicó Ariel Rodríguez, director de operaciones de la EMET, el proceso es automático y busca facilitar la movilidad de quienes antes pagaban varios pasajes por un mismo trayecto.
Ahorro para usuarios y tarjetas excluidas
Isa informó que unas 300 mil personas ya han utilizado el sistema integrado y que la modalidad puede representar un ahorro cercano al 40 % para usuarios que antes pagaban un promedio de RD$55 por trayecto combinado.
Los productos especiales del Metro, como Multi 10 y Multi 20, continuarán siendo de uso exclusivo para ese sistema y no aplicarán para los transbordos integrados.
La EMET indicó que el proceso de integración tecnológica fue completado en coordinación con el Fideicomiso de Movilidad y Transporte. La tarifa integrada está disponible en todas las estaciones del Metro, el Teleférico y los corredores de autobuses incorporados.
En cuanto al pago con tarjetas bancarias, las autoridades precisaron que sigue habilitado en los corredores y en las once estaciones piloto del Metro. Sin embargo, para la tarifa integrada con tarjeta recargable, la validación funciona en la totalidad de las estaciones y torniquetes integrados.
Usuarios consultados valoraron la medida como positiva, al considerar que reducirá el gasto diario de quienes deben combinar varios medios para llegar a sus destinos.
